Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72

Устьянцев С.В., Колмаков Д.Г.

От директора завода Н.А.Малых: Читатели получат возможность, что называется, из первых рук узнать о том, почему Уралвагонзавод, который, как и другие отечественные оборонные заводы, в отличие от западных конкурентов, не располагая в полном объеме суперсовременными технологиями, выпускал танки с характеристиками, неизменно превосходящими западные аналоги. Эта тенденция, прослеживаемая в 1930 – 1990-х годах, дает основание утверждать, что в нашей стране была создана своя конструкторская школа, сформирована оригинальная технологическая культура танкостроения. Та самая индустриальная культура, что является предметом гордости для соотечественников и предостережением для всех тех, кто всерьез надеется на ослабление Российского государства. Самое главное, что получит читатель книги “Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72 ” – это представление о людях, создававших и создающих лучшие в мире танки. Авторам книги удалось воссоздать процесс творчества, который сопровождал рождение популярнейшего танка 20-го века, показать историческую обстановку и обосновать сделанные выводы. От авторов: … В отличие от множества других танков Т-72 вызывает лишь два чувства: им либо восхищаются, либо, напротив, подвергают самой уничтожающей критике; ни один солдат или инженер, имевший дело с “семьдесятдвойкой “, не остался к ней равнодушным…Ответ на вопрос: “Почему танк Т-72 таков, каков он есть? “, изучение исторического опыта создания в СССР основных боевых танков Т-64, Т-72 и Т-80 – вот основные задачи, которые ставят перед собой авторы настоящей книги. К сожалению, именно эти вопросы в современной научно-популярной литературе практически не отражены, хотя именно они представляют наибольший интерес для заинтересованного читателя – хотя бы в силу того, что имеют самое непосредственное отношение к выработке долгосрочной военно-технической политики Российского государства. Типичные образцы научно-популярных работ по истории танкостроения второй половины XX в… как правило, включают в себя три основных раздела. Во-первых, это более или менее подробное описание боевых машин и хроника их совершенствования. Во-вторых – небезынтересные впечатления автора или его сослуживцев, имевших личный опыт эксплуатации или боевого применении танков. И, наконец, история создания боевых машин и варианты объяснения причин, побудивших танкостроителей принимать те или иные технические решения. К сожалению, именно в последней части обнаруживается наибольшее количество ошибок и неверных суждений, приводящих, естественно, к недостоверным выводам (к разбору таких неточностей мы будем неоднократно обращаться в нескольких главах кашей книги). Ошибки закономерны и обусловлены источниковой базой – точнее, ее отсутствием. Впрочем, ситуация не совсем безнадежна и определенные условия для исследовательской работы в течение 1990-х гг. были созданы. Речь идет о публикациях, подготовленных специалистами – конструкторами, производственниками, руководителями отрасли. Книги и статьи такого типа, имеют, как правило, ограниченный тираж и малодоступны для широкой публики, но они есть. Прежде всего назовем цикл из пяти брошюр Ю.П.Костенко, изданный в течение 1992 – 2000 гг. тиражом всего 500 экземпляров …. Люди ! есть у кого Костенко’?? Костенко Ю.П. Танки (тактика, техника, экономика). М., 1992; Он же. Танки (воспоминания и размышления). М., ч.1. 1996; ч.2. 1997; ч.З. 1999; Он же. Некоторые вопросы развития отечественной бронетехники в 1967 – 1987 годах (воспоминания и размышления). М., 2000.