Ил-76ТД. Перечень №250 76-Р работ, выполняемых на самолетах Ил-76ТД для обеспечения…4500 полетов, или 20 лет

Table of contents :
ПЕРЕЧЕНЬ No 250/76-Р……Page 1
НАЧАЛО ПЕРЕЧНЯ……Page 2
ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ……Page 3
ПЕРЕЧЕНЬ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРАНИЦ……Page 5
ОБЩАЯ ЧАСТЬ……Page 7
СТРУКТУРА ПОСТРОЕНИЯ ПЕРЕЧНЯ No 250/76-Р……Page 9
053-00-00 ФЮЗЕЛЯЖ……Page 11
057-0-00 КРЫЛО……Page 15
021-00-00 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА……Page 19
024-00-00 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ……Page 21
026-20-00 СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ……Page 27
027-00-00 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЕТОМ……Page 29
028-00-00 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА……Page 41
029-00-00 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА……Page 43
032-00-00 ШАССИ……Page 45
034-00-00 ПРИБОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ……Page 51
118-00-00 РАДИОНАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ……Page 53
АЛЬБОМ КАРТ КОНТРОЛЯ КОРРОЗИОННОГО СОСТОЯНИЯ No 112/76Э-Р САМОЛЕТА Ил-76 (IV издание)……Page 55
ОБЩАЯ ЧАСТЬ……Page 56
ПЕРЕЧЕНЬ ДЕЙСТВУЮЩИХ КАРТ КОНТРОЛЯ КОРРОЗИОННОГО СОСТОЯНИЯ…….Page 57
027.60.01/К Управление самолетом……Page 59
052.41.01/К Двери, люки, створки……Page 61
053.00.00/К Основные зоны фюзеляжа, подвергавшиеся коррозии……Page 62
053.35.01/К Фрезерованные панели фюзеляжа по заклепочным швам и в зоне накладок……Page 63
053.35.02/К Нижние панели фюзеляжа в местах установки антенн, дренежного штуцера кислородной системы и по заклепочному шву в зоне багажника № 1……Page 64
053.35.03/К Панель фюзеляжа в нижней части зелиза центроплана в зоне установки угольника……Page 65
053.35.04/К Узлы навески входной двери……Page 66
053.35.05/К Подкилевая жесткость……Page 67
053.35.06/К Аварийный люк экипажа……Page 68
053.35.07/К Нижние панели фюзеляжа……Page 69
053.35.08/К Низ окантовки двери 1.7601.0208.202.001;-002, Фитинг по стр. 31 1.7601.0208.221.001;-002……Page 70
053.35.09/К Нижние панели фюзеляжа……Page 71
053.35.10/К Узлы навески створок основного шасси……Page 72
053.35 11/К Магниевые рамки грузовой кабины со стороны багажных отсеков……Page 73
053.35.12/К Рамы под установку аккумуляторов……Page 74
053.35.13/К Стойки 1.7601.0202.100.085/С86 (таврики 1.7601.0202.112.001/002) в отсеке носовой опоры, шп.16…….Page 75
053.35.14/К Фитинги 1.7601.0302.811.000/812.000 (на шп.No 35) и 1.7601.0302.821.000/822.000 (на шп. № 51) в отсеке основных опор шасси……Page 76
053.35.15/К Швеллеры 1.7601.0841.190.133 (вертикальные) балки No 19 рампы……Page 77
053.35.16/К Панели бимсов в зоне шп. No 56 . . . 69…….Page 78
053.35.17/К Панели днища замыкающего отсека (хвостовой жесткости) (шп.№ 80…90)……Page 79
055.00.00/К 0сновные зоны хвостового оперения подвергающиеся коррозии……Page 80
055.35.01/К Панели киля……Page 81
055.35.02/К Панели стабилизатора……Page 83
055.35.03/К Зоны хвостового оперения, подвергающиеся коррозии……Page 84
057.00.00/К Основные зоны крыла, подвергающиеся коррозии……Page 85
057.35.01/К Верхние панели центроплана и СЧК по стыкам панелей в зоне заклепочных швов и в местах вырезов под люки……Page 86
057.35.02/К Верхние панели ОЧК по стыкам панелей, языкам, в зонах страховочных узлов и концевых обтекателей……Page 87
057.35.03/К Нижние панели ОЧК……Page 88
057.35.04/К Нижние панели крыла в зоне пилонов (сверху)……Page 89
057.35.05/К Верхние панели крыла в местах установки крышек лючков датчиков топливомеров……Page 90
057.51.01/К Концевые стрингеры дефлектора и хвостовых звеньев закрылков……Page 91
057.53.01/К Зоны крыла(предкрылки), подвергающиеся коррозии……Page 92
057.54.01/К Лонжерон и концевой стрингер спойлера……Page 93
057.55.01/К Лонжерон и концевой, стрингер тормозных щитков……Page 94
100.00 Классификация и кодирование работ, выполняемых при техническом обслуживании самолета……Page 95
100 – КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ ОБЪЕКТА……Page 97
120 – Специальная (механизированная) очистка фильтров и объективный (инструментальный) контроль чистоты фильтров (дополнительно к коду 117) и маслосистем……Page 102
130 – Визуальный контроль с применением оптических средств (лупы, эндоскопы, зеркало, поворотное зеркало)……Page 103
140 – Автоматизированнын (встроенный) контроль систем самолета и его оборудований…….Page 104
150 – Инструментальные неразрушающие методы контроля……Page 105
160 – Проверка агрегатов и систем на самолете с помощью штатных приборов и сигнализации (без применения дополнительных приспособлений и КПА) при питании от бортового или наземного источника электропитания…….Page 106
170 – Проверка работоспособности объекта обслуживания с замером параметров с помощью КПА (контрольно-проверочной аппаратуры) и приспособлений…….Page 107
180 – Проверка агрегатов, работающих с избыточным внутренним давлением……Page 108
190 – Проверка работоспособности систем управления на самолете (с замером параметров и с помощью КПА и приспособлений)…….Page 109
210 – Работы по заправке……Page 110
220 – Работы по смазке……Page 111
300 – РАБОТЫ ПО ОЧИСТКЕ И ПРОМЫВКЕ……Page 112
400 – УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И РЕМОНТ……Page 113
420 – Регулировочные работы……Page 114
430 – Ремонтные работы……Page 115
440 – Демонтажно-монтажные работы……Page 116
450 – Ремонтно-восстановительные работы, выполняемые в лабораторных или цеховых условиях…….Page 117
460 – Ремонтно-восстановительные работы по электрожгутам и электрическим разъемам……Page 120
Стартовое меню……Page 0